Java基于SpringBoot的公交智能化系统

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1 简介
2 技术简介
3 功能模块设计
4 系统数据库设计
5 系统实现
- 5.1用户模块实现
- 5.2管理员服务端模块实现
6结论
7 参考文献

1 简介

Java 基于 SpringBoot 的公交智能化系统，该公交智能化系统采用vue、SpringBoot架构技术，前端以网页页面呈现给用户，结合后台java语言使页面更加完善，后台使用MySQL数据库进行数据存储。该客户端主要设计并完成了管理过程中的用户注册登录、个人信息修改、公交线路、公交站点、公交信息等功能。该客户端操作简便，界面设计简洁，不但可以基本满足本行业的日常管理工作，同时又可以有效减少人员成本和时间成本，为城市公交查询管理工作提供了方便。

关键词：公交智能化系统；java语言；springboot框架；

2 技术简介

使用框架：SpringBoot

开发语言：Java、

框架：SpringBoot，

JDK版本：JDK1.8 ，

服务器：tomcat7或者8 ，

数据库：mysql 5.7，

数据库工具：Navicat，

开发软件：idea，

浏览器：谷歌浏览器

3 功能模块设计

公交智能化系统根据权限类型进行分类，主要可分为用户端和管理员服务端二大模块。用户端模块主要实现了修改个人信息，查看公交线路、公交站点、公交信息、周边服务、公交动态、天气、我的等操作，加强了用户的操作体验。管理员服务端模块主要根据管理员对整个系统的管理进行设计，提高了管理的效率和规范[11]。系统总体模块设计如下图所示：

图4-1 系统总体模块设计

4 系统数据库设计

本系统采用MySQL来进行数据库的管理。基于WEB的MySQL体积小、速度快、成本低，能够及时处理上千万条记录，初步满足和支持大型的数据库高并发的读写和高效率读写等要求。

系统使用MySQL工具对数据库进行操作，它有着简便的数据库管理操作以及强大的数据处理能力。以下是数据表的建立情况：

表4-1：系统简介

字段名称	类型	长度	字段说明	主键	默认值
id	bigint		主键	主键
addtime	timestamp		创建时间		CURRENT_TIMESTAMP
title	varchar	200	标题
subtitle	varchar	200	副标题
content	longtext	4294967295	内容
picture1	longtext	4294967295	图片1
picture2	longtext	4294967295	图片2
picture3	longtext	4294967295	图片3

表4-2：关于我们

字段名称	类型	长度	字段说明	主键	默认值
id	bigint		主键	主键
addtime	timestamp		创建时间		CURRENT_TIMESTAMP
title	varchar	200	标题
subtitle	varchar	200	副标题
content	longtext	4294967295	内容
picture1	longtext	4294967295	图片1
picture2	longtext	4294967295	图片2
picture3	longtext	4294967295	图片3

表4-3：收藏表

字段名称	类型	长度	字段说明	主键	默认值
id	bigint		主键	主键
addtime	timestamp		创建时间		CURRENT_TIMESTAMP
userid	bigint		用户id
refid	bigint		商品id
tablename	varchar	200	表名
name	varchar	200	名称
picture	longtext	4294967295	图片
type	varchar	200	类型		1
inteltype	varchar	200	推荐类型
remark	varchar	200	备注

5 系统实现

5.1用户模块实现

当游客打开客户端的网址后，首先看到的就是客户端首页界面。在这里，游客能够看到公交智能化系统的导航条显示首页、公交线路、公交站点、公交信息、周边服务、公交动态、天气、我的等，如图5-1所示。

图5-1客户端首页界面图

当用户进入客户端进行相关操作前必须先注册登录，在注册页面填写用户账号、密码、确认密码、用户姓名、头像、性别、手机号码等信息，然后点击注册，如图5-2所示。

用户点击公交线路，在公交线路页面的搜索栏输入终点站点，进行搜索，然后可以查看公交车号、路线图片、车次、线路、始发站点、票价、终点站点、运行时间、更新时间信息，如有需要进行收藏或者评论等操作，如图5-4所示。

5.2管理员服务端模块实现

管理员登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，点击登录操作；如图5-7所示。

图5-7 管理员登录界面

管理员进入系统主页面，主要功能包括对系统首页、用户管理、线路管理、车次管理、公交线路管理、公交站点管理、公交信息管理、周边服务管理、公交动态管理、系统管理、我的信息等进行操作。如图5-8所示：

图5-8管理员主界面

用户信息功能在视图层（view层)进行交互，比如点击“新增”按钮或填写用户信息表单。这些用户信息动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(control1er层)。控制器接收到这些请求后，调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层)交互，后者负责具体的数据操作如搜索、新增或删除用户信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便用户信息功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。在用户信息的输入栏中输入用户账号、用户姓名进行搜索，可以查看到用户详细信息，并根据需要进行修改或者删除等操作。如图5-9所示。

图5-9用户管理界面图

管理员点击公交信息管理，在公交信息管理页面的对公交编号、公交班次、起点站、公交路线、终点站、图片、途经站点、首班车时间、末班车时间、发车间隔、票价、收藏数等信息，进行搜索、新增或者删除公交信息等操作，如图5-14所示。

图5-14公交信息管理界面图

管理员点击周边服务管理，在周边服务管理页面的对标题、图片、服务类型等信息，进行搜索、新增或者删除周边服务等操作，如图5-15所示。

图5-15周边服务管理界面图

管理员点击公交动态管理，在公交动态管理页面的对公交站点、图片、人流量、拥堵情况等信息，进行搜索、新增或者删除公交动态等操作，如图5-16所示。

图5-16公交动态管理界面图

6结论

通过本次毕业设计对公交智能化系统的设计与实现，让我能够将所学的一个个知识联系起来形成了一个整体，对于整个系统的运行流程有了一个清楚的认识。从前端通过接口请求数据到后端控制层调用业务层再到数据库访问层对数据库进行查找，然后将数据进行封装后一个一个层传输最后到前端以及后端进行显示的过程中，每一个流程都需要仔细的分析调试。在这之间，也遇到了许许多多的困难，走了很多的弯路，但正是因为克服了这些困难，才能开发出这个系统，实现对城市公交查询的电子化管理，提高了工作的效率。